本田冠道后排葛优躺,靠品质弯道超车,超越丰田汉兰达直逼奥迪Q5!

作者:风中的自由
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发布时间:2017-11-15 15:57:30

本田冠道在上市初期,就被广大媒体和专家进行吐槽,没有七座车型,大溜背造型颇受争议,4S店疯狂加价,许多人都认为这款车会步歌诗图的后尘,但是令人万万没想到的是,冠道销量一直大好,下面咱们就来看看这辆车到底有哪些槽点,而这辆车又是如何征服消费者的。

本田冠道后排葛优躺,靠品质弯道超车,超越丰田汉兰达直逼奥迪Q5!

槽点一:外观第一眼很普通,但越看越耐看!

外观设计时尚新颖,充满科技感。冠道车身线条丰富,充满科技感和立体感,溜背的造型使得宽大的车身不显臃肿,又带有一丝运动感。

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但这样超前的设计可能并不符合一些保守用户的口味,一开始看觉得有点怪怪的,但是看久了还是觉得挺顺眼的,尾部没车头霸气,甚至有些秀气,但尾灯是突出设计,让尾部感觉有层次和立体感。

槽点二:内饰布局过于老气,但档次感很足!

本田买发动机送车壳那是出了名的,相信不少消费者也是深有体会,锋范,哥瑞等车型低配竟然连个收音机都没有,内饰堪称惨不忍睹,但这毕竟是二十几万的车型,内饰设计档次感强,用料实在。

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冠道的内饰设计时尚、动感,给人眼前一亮的感觉,按键式换挡无疑又为它增加了一点科技感。木纹饰板加黑色真皮,豪华感拿捏的恰到好处。特别要赞一下机械转速表和时速表,通过灯光点缀居然造出了立体感,好有科技味儿呀。

槽点三:低排量发动机,但动力强!

说到这辆车的动力,在刚刚出来的时候不知道有多少消费者是绝望的,这么大一台SUV,竟然全系配备的是2.0T的涡轮增压发动机,更让人绝望的是2017年还出了1.5T的版本,对比下汉兰达的2.0T和3.5L V6发动机,有多少本田迷是绝望的?

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不过本田技术党的实力还是很厉害的,1.5T发动机表面上感觉是小马拉大车,可是实际开起来动力完全没有不够用的感觉,开起来还是很轻快的,特别是上了40公里以后,动力随踩随有。

优势:空间大!

说了那么多槽点,这辆车也有一大显著的优势,那就是这辆车的空间堪称变态,“空间最大化”不是吹的,前后排空间在同级车中都算是佼佼者,尤其是后排空间很开阔,中间无凸起。

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前排驾驶席调到最后不知道会有多少人够不到油门踏板,此外全景天窗也是这辆车的提高乘坐舒适度的一大利器。

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